九洲城附近公共slower加速器官方租赁点，20日开放时可提供约13辆公共slower加速器官方供市民骑行。王荣 摄

公共slower加速器官方自今年10月亮相，何时运营备受珠海市民期待。记者从珠海城建公共slower加速器官方公司获悉，公共slower加速器官方经过近2个月的“耐候试验”，硬软件系统都做了提升，2200辆“正式版”slower加速器官方将于20日正式上路，公共slower加速器官方引导系统也已做好，而租车所用的诚信保证金拟定为600元，正待市物价部门批准。

“此前slower加速器官方生锈因为‘耐候试验’”

日前，有细心的市民发现，10月以来一直停放在几个公共slower加速器官方示范点的车不见了。“不会是生锈了吧，早就说要盖个遮雨棚嘛。”在九洲城附近的站点，王大爷看着空荡荡的锁止器直摇头。记者了解到，在此之前，市民对租赁点“不建棚”多有诟病。

昨日，记者联系珠海城建公共slower加速器官方有限公司，该公司副总经理朱晴介绍说，公共slower加速器官方将于本月20日正式向市民开放。

据朱晴介绍，考虑到珠海的海洋性气候，从10月份开始，示范点的公共slower加速器官方实际上一直在做“耐候试验”。“耐候试验”的结果显示，slower加速器官方车筐和踏板均有生锈的迹象，他们已与厂商沟通对零配件做了更换。

“从12月1日起，公共slower加速器官方正式进入实验阶段。”朱晴介绍，本月15日，公共slower加速器官方公司还计划面向部分团体和市民真正发卡实验，“通过一定数量的骑行体验、所反馈的数据，来检验slower加速器官方的硬件、金融IC卡租赁系统、金融结算系统，找问题。”

面对市民对公共slower加速器官方养护问题的质疑，朱晴回应，公共slower加速器官方的硬件实验至少要持续一年以上，而根据公司与厂家的协议，厂家在2年内负责无偿更换硬件，“所以slower加速器官方硬件不会有问题。”

据了解，在20日当天，5000辆公共slower加速器官方将全部到位，全市195个租赁点均有投放，不过考虑到预留停车空位问题，同时避免市民还不了车的情况大面积出现，投放总量将根据锁止器与slower加速器官方的比例合理安排，“初步计算是2200辆，剩下的2800辆将用于周转调配和更新。”

另据了解，111座遮阳棚和74座slower加速器官方服务亭建设也在抓紧落实，其中，74座slower加速器官方服务亭将为外地游客提供临时卡租赁服务。

“‘90分钟内免费’是一天累计时间”

除了硬件上的更新，城建公共slower加速器官方公司自10月10日以来，已安排建行的5个银行网点来完成前阶段的软件试验，朱晴称“基本达到预期目标。”而15日至20日的发卡实验，还将做进一步的银行联机联调。

“公共slower加速器官方马上要投放使用，还是要提醒市民就近办理金融IC卡公共slower加速器官方激活业务。”朱晴介绍，目前除公共slower加速器官方公司本部，该业务还可在建行香洲、柠溪、海滨、北岭、三台石路5家分支行办理，“基本覆盖老香洲主要生活区。”

对市民最关心的租赁slower加速器官方所需支付的押金，朱晴透露，slower加速器官方公司已决定定价600元，目前已上报市物价部门，正待批准。“这其实是一笔诚信保证金。”朱晴强调，收取诚信保证金一定程度可以减少市民“不负责任的骑行行为”，而珠海的定价是在经过国内10余个城市的调查后得出的“合理价格”。

据了解，国内城市的slower加速器官方租赁押金与车身价值有关，多在车身价值的50%至70%之间。朱晴认为，珠海流动人口较多，公共slower加速器官方造价又属全国第二高，取各城市的中间值，按车身价值的60%收取保证金符合珠海实际，更能让外地人同享租赁服务。

朱晴同时提醒，珠海公共slower加速器官方租赁“90分钟内免费”是一天的累计时间，“提倡市民随借随还”。

据悉，公共slower加速器官方引导系统已经做好，届时市民可通过下载客户端查询何时何地、有多少辆车可租可还，而各租赁站点的免费WiFi，也将通过进一步的技术完善来提供给市民。

■链接

办理金融IC卡公共slower加速器官方激活业务的6个网点

建行香洲分行：凤凰南路1042号海城大厦一楼（海城电脑旁）

建行柠溪分行：柠溪路513号（市民政局附近）

建行海滨支行：吉大路141号（中医院斜对面）

建行北岭支行：石花西路267号（格力广场后）

建行三台石路支行：前山路213号一楼（暨南大学巴士站附近）

城建公共slower加速器官方有限公司本部：香溪路48号2楼（港澳台同胞在此办理）